(社会)(1)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 觉果 摄

(社会)(2)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 觉果 摄

(社会)(3)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 觉果 摄

(社会)(4)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

(社会)(5)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

(社会)(6)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

(社会)(7)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

(社会)(8)海拔4500米上的雪域护路人

一列火车行驶在念青唐古拉雪山脚下的青藏铁路上(3月1日摄)。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

(社会)(9)海拔4500米上的雪域护路人

3月1日,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人在青藏铁路念青唐古拉沿线作业。 中铁十二局集团铁路养护工程有限公司承担着西藏境内的青藏铁路和拉日铁路养护任务。疫情发生后,中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工人坚守在平均海拔4500米以上的工作岗位,保证进出西藏物资和人员流通安全畅通。 新华社记者 普布扎西 摄

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