记者日前从中国石油天然气股份有限公司勘探与生产分公司组织召开的《大港油田板深37储气库建设工程初步设计》审查会上了解到,大港板深37储气库工程初步设计顺利通过评审会评审,大港油田储气库群有望再添新成员。

大港板深37储气库工程所在的板深37断块位于板桥构造带北翼、长芦2号断层上升盘,为一受断层遮挡的断鼻构造。建成后将成为国内首座气藏和油藏两种类型的储气库。

针对油气藏埋藏深、断裂系统复杂、油气藏协同建库方案设计难度大等建库难点,天津储气库分公司持续开展技术攻关,在研究过程中提出“三新”方案设计思路,即践行新理念,方案整体设计,分步实施,采用油气藏分开建库,降低层间注采矛盾;运用地质工艺新技术,刻画优势砂体、采用水井、大尺寸井眼、筛管完井等技术提高单井产能;采用气库运行新模式,油藏先期通过低速注气气驱,提高油藏采收率,腾空地下储集空间,根据生产情况,适时转为储气库运行模式达容调峰。

板深37新建储气库可研方案设计库容量7.3亿立方米,工作气量3.3亿立方米,注采气能力及注采井网等指标设计合理。下一步,天津储气库分公司将按照专家审查意见对方案进行修改完善并提交上报,争取尽快获得设计批复,推进方案现场实施,进一步提升大港油田储气库群冬季采气能力,为京津冀地区天然气季节调峰、应急保供发挥更大作用。

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