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日前，上海市科委发布的《2022上海科技进步报告》称，加快建设大飞机产业体系。
上海市人大代表、中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金透露，C919大飞机必将提速扩产，抢占市场份额，国产大飞机事业将从全面研制向产业化阶段转型。
“目前第一批订单在东航，多家航空公司都在争取我们的订单。”据介绍，C919规划未来五年，年产能计划到达150架，现在已经有1200多架的订单，产能进入成熟期，必然会有质的升级。
这也就意味着，C919按照规划150架的年产能，在手的生产订单也已积累了8年之久。
目前国产大飞机C919正进行密集验证飞行，C919飞机完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查。
确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，颁发相应运营许可，中国东航争取在2023年春将C919正式投入商业载客运营。
C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。
之前曝光的采购协议透露，C919的目录单价是0.99亿美元（约6.71亿元人民币），人民币目录单价是6.53亿元。
