2022年7月，注定是个不平凡的月份。手机界不仅新品频出，更有三家厂商曝出跨界的消息。华为发布了问界 M7，小米传出自动驾驶测试车的消息。而魅族则和星纪时代达成战略合作，双方共同迈入多终端互联生态。此消息一出也引起诸多媒体的持续关注，最近著名财经媒体《第一财经》就对此事件进行了深入采访。

（《第一财经》采访沈子瑜文章）

身为星纪时代副董事长，又接任魅族科技董事长的沈子瑜，对二者之间的合作有着深刻理解。其在采访中提到：「星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG」，对手机厂商跨界汽车表示了认可。并且希望己方成为一个全栈式汽车计算平台的提供商，让所有的汽车公司都能够更容易地去造智能电动汽车。

而针对消费者的业务层面，沈子瑜也有不一样的见解。在他看来，未来的车就是一台计算机，汽车的智能化技术其实就是汽车计算机系统的核心技术。而魅族在智能手机行业深耕十余年，对终端设备和系统交互有着雄厚的经验，能与星纪时代形成互补。所以星纪时代与魅族达成战略合作关系，双方犹如「兄弟」关系，各自保持品牌的独立运营，共同迈入多终端互联生态，以此补全消费者业务布局。

（星纪时代和魅族科技战略合作）

所以双方达成合作前后，魅族围绕出行领域展开了技术研发。比如「一种用于驾驶员的多维度紧张检测方法及系统」的新专利，能够通过采集并分析车辆座舱内部的驾驶员的影像和声音信息，以此来判断驾驶员的紧张程度，并调出相关的安抚方式来进行情绪疏导。还有「一种基于驾驶车辆的自动接管方法及系统」，能够在检测到驾驶员情绪不稳定时联动自动驾驶系统对车辆进行驾驶接管，从而有效降低因驾驶员情绪问题出现事故的可能性。介于此般专利完善，看得出魅族对于迈入出行领域的实力与决心。

（魅族近期公布的新专利）

最后沈子瑜还表示，明年星纪时代和魅族的智能终端产品将相继上市，包括智能手表、手机等。与此同时，魅族科技的 Flyme 系统也预计将在明年「上车」。这点在魅族社区的「手机与汽车互联互通系列功能用户需求调研」讨论帖中有所展现，并且帖子中还开启了「你是否体验过车载投屏功能」的投票，Flyme 「上车」的决心可谓尽显。

（魅族 19 主理人发起「你是否体验过车载投屏功能？」投票）

从目前的投票结果来看，大部分人都对车载投票功能抱有期待值，未来也会将其列入考虑因素当中。还有网友根据帖子内容制作了 Flyme 系统「上车」构想图，由此也是体现了魅友对于该场景体验的期待。

（@用户656351756 分享车载投屏构想）

从采访来看，魅族和星纪时代合作是相辅相成。魅族拥有软件优势，星纪时代拥有硬件优势，双方互相协同从而快速迈入多终端互联生态。期待明年，魅族与星纪时代给我们带来眼前一亮的产品及技术呈现。

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