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3月22日，随着“六局五号”盾构机破土而出抵达地铁天塔站盾构接收井，由中建基础牵头、中建六局施工的天津地铁7号线肿瘤医院站-天塔站区间（以下简称肿天区间）右线盾构机顺利接收，标志着肿天区间双线顺利贯通。这同时也是天津地铁7号线双线贯通的第7个区间。

地铁7号线肿天区间右线长度1400.96米，共计936环，设有2处联络通道。该区间土质软弱，含水量大，且位于主干路正下方、隧道上方管线密集，对沉降控制和安全管理要求极高。为确保掘进过程安全平稳，项目团队充分利用各方资源和技术力量对施工进行技术把控，多次召开专家论证会，应用此前左线盾构施工的先进经验，制定最优施工方案。掘进过程中，通过实践优化、高精度自动化监测、施工全程动态管控等手段，成功解决了在纯砂层富水地质条件下的施工难题，确保了施工安全管理受控，最终实现右线顺利安全贯通。

“肿天区间是本市首条地下四层超深始发，最大埋深为超过27米的超深埋隧道，打破了本市施工记录，此次双线顺利贯通标志项目已基本攻克天津超深埋盾构施工难题。”项目团队负责人说。

（天津日报记者 胡萌伟 今晚报记者 雷风雨）