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近日，能链智电（NASDAQ：NAAS）发布2022年碳减排数据，全年碳减排量超184万吨，同比提升106%，相当于种下超7万亩森林。能链智电碳减排行动覆盖新能源充电服务全链路，既涵盖可再生能源电力交易等上游能源供应环节，也包括中游充电站场景的节能减排，还包括下游对车主碳减排行为的激励。

根据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆。中国为全球能耗第一大国，占全球总能耗的26.5%，其中，交通碳排放占全球碳排放的23%，占中国碳排放10.4%，存在较大减排空间。如今，交通能源“油电切换”正在加速。2022年，我国新能源(600617)汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率达到25.6%；2023年1-3月，我国新能源汽车销量158.6万辆，市场渗透率达26.1%。中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量有望超过900万辆，渗透率将突破30%。

能链智电业务聚焦在新能源领域，为新能源汽车充电产业链各参与方提供行业级解决方案，通过综合运用光储充技术、建筑光伏一体化、排放物管理、资源合理使用等方式，能链智电积极推动源头绿色化、场站绿色化和使用绿色化，助力交通能源绿色低碳发展。

源头绿色化方面，能链智电为充电场站提供清洁能源（光伏、风电、水电）电力交易服务，2022年，能链智电电力交易购电量中，清洁能源电力为3.93亿千瓦时，占比89.5%。

场站绿色化方面，能链智电可为充电场站提供屋顶分布式光伏建设，将产生的电能应用于场站日常用电，提高清洁能源使用比例，解决场站自身的绿色能源消纳问题。

使用绿色化方面，能链智电积极探索用户激励方式，助力碳减排行动从产业端向消费端延伸。其联合战略合作伙伴快电开发面向司机车主的碳账户功能，激励用户参与碳减排行动，从2021年8月上线以来，累计超过46万人次使用碳账户功能。

此外，能链智电还聚焦新能源充电服务的全生命周期，运用检测手段和评审方法，优化和改进产品质量，并在智能充电网络、虚拟电厂、自动充电机器人等业务与产品上持续投入，助力电动汽车充电服务标准化、智能化、低碳化发展。

能链智电2022年Q4及全年财报显示，截至2023年3月31日，能链智电已连接5.5万座充电站、57.5万把充电枪。2023年第一季度，能链智电充电量达到10.23亿度，占全国公用充电量的21%。