11月26日,随着最后一方混凝土的浇筑,新日天津智能化工厂封顶仪式在红旗飘扬和鞭炮齐鸣中准时开启,这标志着新日不仅将突破产能瓶颈,实现产能的大跨步飞越,为“新国标”加速换购和“碳达峰、碳中和”目标达成开启了“涡轮增压”,同时还预示着新日即将完成化、通用化和标准化的生产智造的建设,实现从制造向智造的巨大转变。

天津新日机电有限公司经理刘小东先生,副经理陈美玉女士、娄西山先生,工会主席刘华先生和基建项目经理赵志浩先生出席了封顶仪式,并一起参观了厂区,一同见证了新日的“未来时刻”!

产能突破,新日品牌实力再次释放

“天津智能化工厂建设项目(一期)”是新日在天津投资建设的第二座工厂,将致力于超高端智能锂电车及配套产品的研发与制造。工厂建设地点位于天津市津南区小站镇,项目投资预计为6亿元,占地面积约253亩,建筑面积达10万方米。工厂建成之后,新日可年增产500万辆,产值可达到60亿元。

天津智能化工厂的落成,将与无锡、湖北、广东、浙江四大产业基地遥相呼应,有助于新日电动车市场占有率的提升,同时对整个两轮电动车行业的发展也有着重要的意义。它不仅能够让新日的产量实现倍数增长,提升销售终端高端智能车型的覆盖率,同时还能缓解短期内由于行业产能不足而造成的“新国标”落地迟缓现状,满足消费者对电动车品质更高的要求,为国家“碳达峰,碳中和”中远期目标的早日达成提供了可靠基础。

可以说,新日天津智能化工厂的建设为新日品牌实力的提升留下浓重的一笔,不只展现出了新日品牌的强大实力,还彰显出了作为行业领跑者责任的担当!

引领制造向智造转变,新日为整个行业领航

除了产量的提升,天津智能化工厂的自动化、智能化生产流程对于新日乃至整个行业也具有重大意义,它实现了行业从制造到智造的转变,重塑了消费者对电动车行业的信心!

由于技术限制,很多电动车厂商的生产线是由人工负责焊接、装配和测试等工作,不仅增加了人工成本,还增加了时间成本,重要的是不良品率也会居高不下。而新日汲取了“汽车级”品质精华,从汽车生产线获得灵感,购置了组装智能系统、立体货架智能系统、自动化智能物流系统等先进生产设备,使电动车生产从生产线到仓储物流完全按照智能化、程序化、标准化流程操作,在保证了产品品质的高度统一的同时,还降低了生产成本,为行业未来发展打造了样板,也为消费者提供了更多、更好的产品和服务。

“天津智能化工厂建设项目(一期)” 从开工启动至今短短7个月,新日就交出了一份令人鼓舞、催人奋进的成绩单,充分彰显新日“重回第一”的决心与态度。相信在“新日速度”的领航之下,两轮电动车行业最终会从制造完成向智造的转变,为消费者带来更高品质的出行体验!

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