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“目前车辆段场内的铺轨已经接近尾声,现在目前正在进行的是车辆段和正线之间出入段线的铺轨施工。”中交二公局天津地铁11号线11标项目工程部部长杨文文说。日前,在地铁11号线东丽七经路车辆段施工现场,记者看到,约30名工人正在露天进行线路铺设和上砟整道作业,已经铺设好的轨道向远处延伸。与此同时,在雪莲南路站铺轨基地,正线铺轨施工也于近日正式开始,标志着11号线全线的铺轨施工已全面展开。

天津地铁11号线一期工程铺轨全长61.723公里,其中东丽七经路车辆段轨道全长11.993公里,正线轨道全长49.73公里。“正线分为6个铺轨基地,分别为水上公园西路站铺轨基地、文化中心站铺轨基地、内江路站铺轨基地、东江道站铺轨基地、雪莲南路站铺轨基地、东丽六经路站铺轨基地。除了雪莲南路站铺轨基地已开始铺轨,东丽六经路站铺轨基地和东江道站铺轨基地计划9月开始铺轨施工。”杨文文解释,所谓铺轨基地,就是为在隧道内进行轨道铺设施工而临时建设的材料存放区和半成品加工区。

立秋之后,天气逐渐凉爽,进入施工黄金季节。“为了加快建设,我们预计每个铺轨基地高峰时都将达到120名工人。11号线一期的东段(东江道站-车辆段),计划今年年底完成全部铺轨任务。”杨文文说。

此外,地铁11号线全线21座车站中,目前已有19座车站实现封顶,其中东段11座车站主体全部完成,并全部进入附属结构施工阶段。全线20个盾构区间中,10个区间已实现双线贯通。(天津日报记者胡萌伟)

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