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近日，市民李先生向本报热线23602777反映，北辰区汾河南道上700多米的一段路设置了20多处减速带，车辆经过颠簸异常，像在游乐场。

李先生介绍，汾河南道这一段路直通铁东北路，是周边居民外出一条比较重要的道路。“机动车经过一路颠簸，骑电动车和自行车经过也一样，颠来颠去容易出事故。现在已经有人私自在减速带两边铲出豁口，但也只是能稍微方便非机动车通行。”李先生认为，即使为了控制车速安装减速带，也不能安装这么多，关键是根本解决不了交通安全的问题，还可能造成其他伤害。

李先生所反映的这段道路位于新能源汽车产业园内，产业园入口处设置了限高架，驶入后记者就看到了减速带，每隔三四十米就有一处，一直延伸到铁东北路。记者仔细数了一下，共有22处。一位经常从此处经过的驾驶员刘先生告诉记者，减速带过多，车辆突然降速，后方车辆如果不清楚路况，极易追尾，对车辆本身也有损害。另外，驾驶非机动车的人控制不好速度，也容易摔伤。

一条700多米的道路设置22处减速带，设置者的初衷是什么？新能源汽车产业园的管理单位是北辰区天穆镇勤俭村，记者联系到该村负责人，他介绍说这段路严格来说并不属于汾河南道的一段，而是北方汽贸园工业区内的一条路，由该村投资修建并维护。以前，园区在汾河南道的出入口是封闭的，后来门打开后车辆可以从汾河南道进入园区后直接到达铁东北路。但如此做带来了一些问题，园区内车辆增多，甚至还有一些大货车从此经过。道路开通后园区内发生过好几起交通事故。出于安全考虑，村委会决定在园区门口加装限高架，在道路上设置减速带，是想控制进入的车辆速度。

记者将情况反映到公安北辰分局交警支队，工作人员告诉记者，交警实地调研核查，这段路不属于市政道路，而是属地勤俭村投资修建的内部道路。减速带设立的初衷，是为了保障司机和行人的安全出行。但是这种减速设施的使用范围被任意扩大的设置方式，不仅影响道路通行效率，损害车辆，遇有雨雪天气存在一定的交通安全隐患，车辆通行过程中还会产生噪音扰民现象。对于这条路减速带过多带来的交通安全隐患及扰民问题，交警已告知了属地天穆镇政府，建议相关村、部门尽快进行整改完善。目前相关沟通工作正在进行中。（记者 韩爱青）