中国消费者报报道（记者吴博峰）兔年春节将至，年货消费高峰期也随之而来。而每年春节假期，都是对快递行业的一次考验。面对春节前后快递业务运输量陡增的现象，日前多家快递企业均表示2023年“春节不打烊”，以满足节日期间消费者寄递需求。

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近年来，电商平台的迅猛发展，很大程度上带动了快递业务井喷式增长。国家邮政局的统计数据显示，2023年前5天，全国快递业务量日均数据已经达到3.7亿件，与去年同期相比增长了16.7%。2022年，全国快递业务量达到18.9亿件，支撑实物商品网络零售额超过了1600亿元。

春节“快递不打烊”满足节日期间消费者寄递需求。吴博峰/摄

买年货，寄礼物。承担着人们传情达意、表达祝福角色的快递服务行业备受关注。不论是东北长粒香大米、山东章丘大葱、宁夏滩羊，还是山西汾酒(600809)、老陈醋……送到的、寄出的，小小的快递站点盛满了天南海北的年味儿，递送着沉甸甸的幸福。

在即将辞旧迎新之际，《中国消费者报》记者来到快递物流一线倾听他们的故事。

38岁的菜鸟直送来广营站站长王明明是快递行业的“老人”，他告诉《中国消费者报》记者，他所在的站点有近20人，为了应对“春节不打烊”，站点会留9-10个同事值守。“最近包裹量减少了，但因为人手不知道♂?、是平时的一半，所以大家都比较忙。最近站点平均每天有1700多件快递包裹，平均每个人要送200件。我们理解消费者收不到快递的焦虑，所以大家都加班加点派送，尽可能缩短消费者的等待收寄时间。”王明明说。

谈及过年的安排，王明明说：“公司给了我们预订年夜饭的费用，安排我们在北京值班的同事聚餐，一块儿热闹热闹。目前家里人都在山西，已经两年没回老家了。平时工作忙顾不得想太多，闲暇时间还是挺牵挂家人的，也希望早点和家人团聚。”

在同一站点工作的快递员孙为全虽然是年纪最大的，但工作起来干劲十足。平时大家会叫他老孙，工作很拼是同事们对他的一致评价。“我今年52岁了，但身体很棒，精力依然充沛。”孙为全告诉记者，他已经在快递行业工作五年多了，虽然忙碌却也有获得感。因为派送单量多，每个月都有公司发放的星级奖励和超单奖励。“因为常年在附近派送，和很多小区业主都很熟。有时累了也想早点下班，但临近过年大家都迫切收到年货，所以还是想早点把快件送到消费者手中。”

“孙为全是我们公司北京地区送件最多的快递员。”王明明告诉记者，有时他自己的货送完还会帮别人送货，最晚的时候会忙到晚上11、12点，但他一早还能准时上班。

孙为全说，他已经三年没回安徽老家过春节了，今年要回去为大儿子筹备婚礼，早早就给孩子们和家里老人准备了礼物。

“节前有同事提前回家过年了，最近比较忙，早上五点多就起床了。”顺丰快递员李明坤说，“什么时候没人下单寄件我就收工。春节期间大家都是给亲友寄送年货，能早揽收就尽量早点。”

“我是自愿春节留守的，有的同事已经三年没和家人一起过年了。等其他人员陆续到岗后，计划正月十五回老家和家人团聚。”李明坤说。

热衷网购的90后消费者李瑞对记者说：“最近几年各大快递公司推出春节不打烊真的很方便，不用再大量囤货。去年春节临时退票没能和家里人团聚，只能买了年货寄到家里，没想到除夕当天还能收到快递，倍感温馨。”

春节期间，消费者能够便捷的收寄快递，离不开快递员们在岗位上的坚守。可以预见，面对需求井喷，各大快递企业宣布“春节不打烊”，将有望缓解快递行业的季节性供需矛盾。如今，“春节不打烊”已经成为主流快递企业服务的标签，促进了行业服务意识、服务能力和人情关怀的提升。

从服务能力看，随着数字化技术的广泛应用，一些快递企业通过智能快递柜提供了多元化选择。从人情关怀看，快递企业强化快递员亲情关爱，也传递着有温度的服务。

为了感谢春节期间在岗坚守员工的辛勤付出，各大快递物流企业也为快递员们发出春节“红包”。记者了解到，顺丰今年设置了超过2亿元的春节专项激励包，并额外投入近2亿元开展一系列暖心关怀活动，补贴总额超4亿元；菜鸟将对快递员进行配送费补贴、“爬楼补贴”、年夜饭报销等举措，让坚守岗位的“小哥”们能够踏踏实实过个年。