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近日，本市汽车市场利好连连，从汽车消费券到各大车商定向补贴，从购置税减半到增加增量指标供给，再到秋季新车扎堆上市以及平行进口车安心购车活动等，今年的购车旺季已经到来。不过有消费者反映，购车“选项”太多也成了困扰，特别是在燃油车和新能源车、全新车型和旧款、现款车型、低价入门车型和高配车型的选择上颇为纠结。

有不少原本打算购买燃油车的消费者反映，现在新能源车的优惠政策多，确实有点动心。“最近看了好几款新能源车，车都不错，而且优惠幅度很大。”市民王先生告诉记者说，但是由于平时需要常跑高速，所以还是担心续航里程跟不上。还有的消费者表示，买车的预算不多，相同价位下，如果选新能源车可能就要在空间、动力上作出让步。对此，汽车业内人士分析称，新能源车在政策和市场层面优惠大，但购车时还是要根据自身的实际需求来考虑，如果目前还不具备较好的充电条件，或对续航里程要求较高，那么还是不妨在燃油车中选择，另外，如果选择新能源车，还要考虑日后养护方面的花销。

此外，在新老款车型方面，有些市民也颇为纠结。市民杨女士接受采访时说，看好了一款全新换代的国产SUV，但老款优惠力度大，新款车的实际入手价格要贵出三万元左右。对此，资深汽车销售人士接受采访时表示，新旧款的选择主要还是看升级的“点”是否符合用车的需求。比如有的车型换代后，整车平台都得以升级，特别是在动力和主动安全方面，都有了本质的提升，那么这样的换代，就算贵了几万元也是物有所值。而有的车型换代后，只是在外观、内饰以及一些舒适性配置上有些变化，那么本着追求实惠的原则，就不妨选择旧款。同时考虑到时下“额满减价”的消费券和其他优惠，或许还能在旧款中选一个较高的配置，从而获得不错的驾乘体验。

“最低配置的入门车型只要十多万元就能提车，高配的要贵五六万元。”市民张先生日前对记者说，现在优惠活动多了，正在考虑是否该买高配车型。另一位市民则告诉记者，前几年买第一辆车的时候就图便宜买了低配，但这几年后续加装、改装的费用也没少花钱，现在考虑换车，就打算买高配了。业内人士接受记者采访时表示，相对而言，低配车型的“性价比”其实并不高，如果预算允许，不妨考虑中高配车型，这样不但能够提升用车体验，另外汽车的保值率也会更高一些。而且现在购车旺季，中高配车型的优惠力度也更大。（今晚报记者 翟维鹭）